定位全球市场的几何汽车选择新加坡发布上市

来源:金拱古典   作者:金拱古典编辑部
  相比Polestar,虽然品牌成立没多久,但因为以欧拉为名的电动车型很早就已经面试,所以在产品上市速度上,欧拉显然更胜一筹。2018年8月底,欧拉首款车型欧拉iQ上市;同年12月,欧拉旗下第二款电动车欧拉R1上市;近日,第三款量产车型欧拉R2也已经进入工信部目录,距离上市仅一步之遥。

  品牌成立时间最短的几何,显然车型上市数量也是最少的,目前仅几何A一款车型,该车型于今年4月11日,几何品牌发布日当天上市。据悉,几何汽车是吉利旗下全新的独立品牌,未来将专注推出纯电动新能源车型,同时,吉利汽车旗下现有的帝豪EV、帝豪GSe等车型也将逐渐归属几何汽车品牌。作为新能源品牌,几何汽车未来将主打车联网、自动驾驶、共享化、大数据以及人工智能等领域的发展,未来也将推出自己专属的APP并推出“几何+”售后服务。

  树立新品牌,绝不仅仅是对外发布“姓名”即可,还意味着需要投入大量的时间和金钱,在渠道、体验和服务等方面进行重新构建。于是乎,我们看到了Polestar提出“高性能体验”;定位全球市场的几何汽车选择新加坡发布上市,欧拉也打造出了“女神座驾”等口号,目前看来他们都已经取得了一些成效。

  Polestar旗下系列车型因为还未正式交付,所以并没有具体销量消息发布,但从此前官方宣称,订单情况不错。据悉,从Polestar 1公布预售价格后不到3个月的时间,其收获8000多名意向客户。而Polestar 2在公布售价后的48小时,官方也宣布收获了大量的预购订单。

  几何方面,今年4月首款产品才正式上市,从近3个月的销量数据来看,分别是1017辆、1375辆和1743辆,光从数字看,对比上市时高调宣传的2.7万+订单,确实不够出彩,但是逐月上升的走势还是比较让人期待。值得一提的是,吉利新能源汽车销售公司总经理郑状称,目前几何品牌首款产品几何A的海外订单超1.8万辆,分别来自于新加坡、法国、挪威、阿根廷等地。

  欧拉显然是这三个种销量最“喜人”的。根据中汽协数据显示,从去年9月有销量以来,欧拉已经累计销售30528辆,其中今年1-6月份累计销量为27013辆,这一成绩帮助欧拉登上了今年上半年新能源品牌销量第六的位置,扛起了长城汽车新能源大旗。
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